Fabriquer drones, ailes et noyaux d'aile en EPS
Noyaux d'aile en EPS, ailes de drone, ailes volantes et pièces aérodynamiques – découper au fil chaud CNC 4 axes, fraiser ou usiner au couteau.
Fabriquer avec précision noyaux d'aile en EPS et ailes de drone
Les noyaux d'aile et les pièces aérodynamiques se distinguent nettement des simples contours 2D. À l'emplanture, le profil est plus grand et plus épais, au saumon plus petit. S'y ajoutent parfois la flèche, le vrillage et des profils d'emplanture et de saumon différents.
C'est précisément à cela que sert la découpe au fil chaud 4 axes. Les côtés gauche et droit du fil de coupe sont déplacés indépendamment. Ainsi, le profil d'emplanture et le profil de saumon peuvent être parcourus simultanément et reliés en un noyau d'aile complet en une seule coupe.
L'EPS et l'EPP sont usinés. Selon la taille de la pièce, la quantité et la géométrie, la solution va d'une machine à fil chaud compacte à la grande CUT3000S avec tendeur de fil automatique. Les pièces qui ne peuvent pas être fabriquées au fil peuvent en complément être fraisées ou coupées au couteau.
EPS ou EPP ?
Les deux matériaux se découpent au fil chaud, mais sont utilisés pour des exigences différentes.
Noyaux d'aile en EPS pour des ailes légères et précises
L'EPS est léger, bien disponible et s'usine avec précision au fil chaud. Typiques sont les noyaux d'aile en EPS pour drones, UAV, planeurs et autres applications aérodynamiques.
Le noyau d'aile en EPS découpé forme la géométrie de base aérodynamique. Selon la construction, le noyau peut ensuite être coffré en bois de balsa ou renforcé et stratifié avec de la fibre de verre ou de carbone.
Ailes en EPP pour des applications robustes et élastiques
L'EPP est élastique et résistant aux chocs et convient particulièrement aux ailes robustes et aux pièces de drone ou de modélisme fortement sollicitées.
L'EPP est disponible en blanc et noir. Selon le type de matériau, la masse volumique est d'environ 20 à 60 kg/m³. En modélisme, on utilise souvent env. 20 kg/m³. Les plaques sont disponibles jusqu'à env. 1800 × 1200 × 150 mm.
Pour la découpe au fil chaud, nous recommandons l'EPP blanc. L'EPP noir contient du graphite et présente de ce fait des propriétés de coupe moins favorables.
Les ailes en EPP sont souvent en plus renforcées avec du ruban adhésif toilé. Pour une rigidité en flexion et en torsion plus élevée, des longerons en fibre de carbone ou de verre peuvent en outre être intégrés dans l'aile.
L'EPP peut lui aussi être découpé avec précision au fil chaud CNC en ailes et noyaux d'aile effilés, en flèche ou vrillés.
Pourquoi quatre axes sont décisifs pour les ailes
Il existe des ailes à contour identique sur toute leur longueur. Dans ce cas, les deux côtés du fil de coupe parcourent la même géométrie – il en résulte une coupe parallèle.
Il existe par ailleurs des ailes à contour gauche et droit différents. Il faut alors quatre axes CNC : chaque côté de la machine parcourt son propre profil. On peut ainsi relier, par exemple, des profils d'emplanture et de saumon différents en une seule coupe.
De plus, les ailes peuvent être effilées et vrillées. La taille du profil, l'angle et le tracé changent alors sur l'envergure. C'est précisément là que la coupe 4 axes déploie son point fort.
Pourquoi la longueur de fil est-elle importante ?
Plus le fil est long entre les deux unités de coupe, plus il limite l'angle possible entre le contour gauche et droit. Pour des ailes fortement vrillées, un fil trop long peut donc restreindre la géométrie. Une longueur de fil réglable ou variable permet d'adapter le fil à la géométrie d'aile concernée et donc de découper de plus grands vrillages.
Ouvert aux logiciels – vous travaillez avec vos programmes
Nos machines sont ouvertes aux logiciels et fonctionnent avec du G-code standardisé. Vous n'êtes donc pas lié à un système fermé, mais pouvez utiliser les logiciels CAM et CAO avec lesquels vous travaillez déjà.
Commande ouverte avec G-code
La commande de la machine traite le G-code. Vous pouvez ainsi combiner librement différents programmes CAM et logiciels CAO – de la conception du profil et de l'aile à la génération des trajectoires de coupe.
Notre logiciel maison styroCAM Draht est également disponible, mais n'est pas une condition. Vous conservez le choix de votre logiciel et de votre flux de travail habituel.
Du profil au noyau d'aile
Les profils d'aile peuvent être importés comme données de profil et affectés à un profil d'emplanture et de saumon. Pour la coupe 4 axes, les deux côtés sont synchronisés, de sorte que les ailes effilées et vrillées sont réalisées en une coupe continue.
On peut ainsi fabriquer de façon reproductible aussi bien des prototypes individuels que des pièces récurrentes.
Quelle machine convient à votre production de drones ?
Sont décisifs la taille de la pièce, l'envergure, le vrillage et la question de savoir si l'on travaille exclusivement au fil chaud ou en plus avec une fraise et un couteau.
Noyaux d'aile plus petits et pièces de drone précises ?
Pour les noyaux d'aile petits et moyens ainsi que les pièces de drone et de UAV précises en plaques d'EPS et d'EPP, la CUT1610SV convient particulièrement.
Grâce à la table de machine variable et à la longueur de fil réglable, la CUT1610SV convient particulièrement aux coupes vrillées, car la longueur de fil peut être réglée en fonction de la géométrie.
Voir la CUT1610SV
Grands noyaux d'aile et forts vrillages ?
Pour les ailes plus grandes, les pièces longues et les applications industrielles, la série CUT3000S est la solution adaptée. Quatre axes CNC commandés indépendamment permettent des ailes effilées et vrillées sur de grandes zones de travail.
En option, la CUT3000S peut être équipée d'un tendeur de fil automatique. Le fil de coupe est enroulé et déroulé sous contrôle de capteur et maintenu automatiquement sous tension. De forts vrillages sont ainsi possibles même sur de grandes pièces et de grandes longueurs de fil. 45° de vrillage ne posent aucun problème.
Voir la série CUT3000S
Fraiser des pièces ou les couper au couteau ?
La série W2 complète l'usinage au fil chaud pour les pièces et matériaux qui ne sont pas fabriqués au fil.
Avec le couteau oscillant, on peut par exemple découper avec précision des matériaux légers en plaque comme le bois de balsa. Avec la broche de fraisage, des matériaux plus fermes comme la fibre de carbone, la fibre de verre ou le contreplaqué peuvent être usinés.
La fabrication de moules est également possible. À partir de matériaux comme le XPS, on peut fraiser des modèles, des modèles maîtres, des moules négatifs ou d'autres pièces tridimensionnelles.
Les deux procédés peuvent en outre être combinés : on fraise d'abord par exemple des évidements, poches ou autres zones, puis on découpe le contour extérieur au couteau – en une opération et sans déplacer la pièce sur une autre machine.
Voir la série W2
Quelles pièces de drone et de UAV peut-on fabriquer ?
Le fil chaud, le fraisage et le couteau se complètent selon la géométrie et le matériau.
Noyaux d'aile et ailes volantes
Des noyaux d'aile parallèles, effilés, en flèche et vrillés peuvent être découpés au fil chaud CNC directement à partir de plaques d'EPS ou d'EPP.
Lors des coupes 4 axes, des profils différents à l'emplanture et au saumon peuvent être reliés en une coupe continue.
Fuselages et segments de fuselage
Les fuselages, segments de fuselage et noyaux en mousse aérodynamiques peuvent être fabriqués en EPS ou EPP selon la géométrie.
Les contours simples peuvent être découpés au fil chaud. Les géométries 3D plus complexes peuvent être fraisées sur la série W2.
Nacelles et carénages aérodynamiques
Les carénages de moteur, de capteurs ou de train d'atterrissage ainsi que d'autres pièces aérodynamiques peuvent également être fabriqués au fil chaud ou par fraisage.
Le procédé d'usinage dépend du matériau, de la forme de la pièce et de la géométrie de surface souhaitée.
Pièces structurelles en matériau plaque
Les couples, nervures, renforts et autres pièces structurelles peuvent être fabriqués sur la série W2 à partir de matériaux en plaque adaptés.
Le bois de balsa peut être coupé au couteau oscillant. Le contreplaqué, la fibre de carbone et la fibre de verre sont usinés avec la broche de fraisage.
Modèles et fabrication de moules
Pour le développement, le prototypage et la fabrication de moules, des géométries tridimensionnelles peuvent aussi être fraisées sur la série W2 à partir de matériaux comme le XPS.
Sont possibles, entre autres, des modèles, des modèles maîtres, des moules négatifs et d'autres pièces pour le développement et la fabrication de composants de drones et de UAV.
Questions fréquentes
Puis-je découper des noyaux d'aile complets au fil chaud ?
Oui. Avec quatre axes commandés indépendamment, le profil d'emplanture et le profil de saumon peuvent être parcourus simultanément. Le noyau d'aile aérodynamique complet est ainsi réalisé en une seule coupe.
Puis-je découper l'EPS et l'EPP ?
Oui. Les deux matériaux peuvent être usinés au fil chaud. L'EPS est utilisé pour les pièces légères et précises, l'EPP pour les applications élastiques et résistantes aux chocs.
Quelle machine convient aux grandes ailes ?
Pour les grandes pièces et les applications industrielles, la série CUT3000S est prévue. Pour les forts vrillages, elle peut être équipée d'un tendeur de fil automatique.
Comment fonctionne le tendeur de fil automatique ?
Le fil est enroulé et déroulé sous contrôle de capteur et maintenu automatiquement sous tension pendant la coupe. On peut ainsi découper même de grandes ailes présentant de fortes différences d'angle.
Un vrillage de 45° est-il possible ?
Oui. Avec le tendeur de fil automatique de la CUT3000S, des vrillages de 45° sont également possibles sans problème.
Quand ai-je en plus besoin de la série W2 ?
Lorsque des pièces ne peuvent pas être fabriquées au fil ou que des usinages supplémentaires de fraisage et de découpe au couteau sont nécessaires. Les deux procédés peuvent aussi être combinés sur la série W2 en une opération.
Comment les noyaux d'aile en EPS sont-ils traités après la découpe ?
Le noyau d'aile en EPS forme la géométrie de base aérodynamique. Selon la construction, il peut ensuite être coffré en balsa ou renforcé et stratifié avec de la fibre de verre ou de carbone.
Quelle est la différence entre une coupe parallèle et une coupe 4 axes ?
Lors d'une coupe parallèle, les deux côtés parcourent le même contour. Lors d'une coupe 4 axes, chaque côté parcourt son propre profil, par exemple le profil d'emplanture et de saumon d'une aile.
Pourquoi la longueur de fil est-elle importante pour les ailes vrillées ?
Un fil trop long limite l'angle possible entre le contour gauche et droit. Une longueur de fil réglable permet donc de plus grands vrillages.
Puis-je découper l'EPP au fil chaud ?
Oui. L'EPP se découpe au fil chaud CNC et convient particulièrement aux ailes robustes et élastiques.
Pourquoi recommandons-nous l'EPP blanc ?
L'EPP noir contient du graphite et présente de ce fait des propriétés de coupe moins favorables. Pour le fil chaud, nous recommandons donc l'EPP blanc.
Puis-je usiner le balsa, la fibre de carbone, la fibre de verre et le contreplaqué ?
Oui. Le bois de balsa peut être coupé au couteau oscillant. La fibre de carbone, la fibre de verre et le contreplaqué sont usinés avec la broche de fraisage.
Puis-je combiner fraisage et découpe au couteau ?
Oui. Sur la série W2, les deux procédés peuvent être combinés en une opération : d'abord fraiser, puis découper le contour extérieur au couteau.
La fabrication de moules en XPS est-elle possible ?
Oui. Avec la série W2, on peut fraiser des modèles, des modèles maîtres, des moules négatifs et d'autres géométries tridimensionnelles en XPS.
Puis-je fabriquer prototypes et séries sur les mêmes machines ?
Oui. Les machines conviennent aussi bien aux prototypes individuels qu'aux pièces récurrentes et aux séries. La taille de machine adaptée dépend surtout des dimensions de la pièce et de la production souhaitée.
Avec quel logiciel fonctionnent les machines ?
Nos machines sont ouvertes aux logiciels et fonctionnent avec du G-code. Vous pouvez ainsi utiliser vos programmes CAM et CAO préférés. Notre logiciel maison styroCAM Draht est également disponible, mais n'est pas obligatoire.
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Si vous le souhaitez, apportez votre propre matériau, un profil ou vos données CAO. Nous examinons ensemble quel usinage et quelle taille de machine sont pertinents pour vos ailes et pièces de drone.
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